CES展新概念汽车

网上有关“CES展新概念汽车”话题很是火热，小编也是针对CES展新概念汽车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

每年1月初的北美CES展（国际消费类电子产品展览会）都是各大汽车厂商大开脑洞的日子，而在今年的2020?CES展中，更是有不少科技大佬前来“踢馆”，这其中当属索尼大法最为抢眼，到底怎么回事？赶紧往下看！

SONY?VISION-S概念车

新车亮点：轿跑风格明显，采用纯电驱动，车内大屏科技感足

在本届CES展上，索尼官方正式发布了旗下首款纯电动概念车型——VISION-S。新车定位为一款四门轿跑车，其车头采用了封闭式的前格栅设计，内部配有横向贯穿的LED灯带，同时该光带在格栅中央分开，从而形成新车的品牌LOGO，看起来颇具科技感。

车身侧面及尾部，隐藏式的车门把手设计与时下诸多强调运动化的电动车保持一致，同时大尺寸的轮圈配合红色的刹车卡钳营造了很强的运动感。车尾方面，溜背式的尾部造型让整车的运动感更加突出，横贯车尾的LED尾灯同样具有很强的辨识度。

内饰方面，新车采用黑色和米色的双色搭配，中控台处被设计了三块液晶屏幕，为整个车内座舱带来了很强的科技感。据悉，新车车内嵌入了包括CMOS以及ToF在内的33个传感器，并结合了索尼成像与传感、AI、通信和云方面等多项技术，同时还与博世、黑莓、英伟达、高通等进行合作。

一句话点评：还没等来戴森和苹果的电动车，科技巨头索尼率先搞事情了，想想日后能坐在车内后排畅玩PS5，只能大喊一声“索尼大法”真的好！

奔驰VISION?AVTR

新车亮点：源于**《阿凡达》的灵感打造，配备新车电池技术

奔驰VISION?AVTR概念车在本届CES展中正式发布。新车结合了好莱坞导演大卫·卡梅伦的**《阿凡达》而开发，并向公众展示了未来人机交互的更多可能性。

外观方面，奔驰VISION?AVTR概念车采用了极为科幻的设计语言，其车车头、轮圈、车身侧面、尾部等多个部分均带有较为浓郁的**《阿凡达》色彩。值得一提的是，新车采用了透明的车门设计，并在尾部采用了33个多方向可移动的“仿生鳞片”造型。

内饰方面，奔驰VISION?AVTR概念车采用了极为科幻的一体式座舱设计，整个中控台的区域配备了一个T型的曲面屏，看起来科技感十足。而在座椅方面，新车的座椅则受到**《阿凡达》角色睡觉的吊床启发，采用纯素食皮革材质制成，同时车内的地板也是采用Karuun新型天然木料打造而来。

作为一款概念车，奔驰VISION?AVTR还在车内配备了很多极具前瞻性的设计，车辆可以通过检测驾驶员及乘客的脉搏、呼吸来监测其健康状况。

动力方面，新车的四个车轮分别搭载一台电动机驱动，其综合输出功率达到350kW。值得一提的是，新车还采用了全新的电池技术，基于石墨烯的有机化学电池完全不含稀土和金属，其电池容量约为110kWh，续航里程超过700公里。

一句话点评：奔驰VISION?AVTR概念车造型十分科幻，车内也带来了更多车与人沟通的方式。这也非常让人期待，这款以**命名的新奇座驾会不会出现在第二部《阿凡达》的**中。

克莱斯勒Airflow?Vision

新车亮点：命名致敬经典，造型极为简洁

克莱斯勒旗下全新概念车——Airflow?Vision正式亮相CES展。新车汲取了克莱斯勒在1934年发布的历史上首款采用空气动力学设计的车型——Airflow的名字，并使用克莱斯勒Pacifica的底盘打造，并采用了全新的设计风格。

同时采用全新的外观设计。Airflow?Vision也是一种设计概念，展现了克莱斯勒对于驾驶员和乘客如何与先进技术互动的设想，它也表现了一种全新的旅行生活方式。

外观方面，Airflow?Vision采用了十分简洁的设计语言，其车头封闭式的前格栅与贯穿车头的LED头灯都具有较强的科技感。值得一提的是，新车采用了车轮与翼子板相融合的设计，看起来非常新颖。

内饰方面，新车依旧采用极简的设计风格，浅色的内饰搭配金色的饰条营造出温馨且高级的内饰氛围。此外，新车将在车内提供多个显示屏，并可根据消费者的需求对多媒体系统进行个性化设计，以满足不同消费者的用车需求。

一句话点评：都说北欧人喜爱简洁风，但克莱斯勒玩起简洁风更是更加直接，据说新车将预示着未来克莱斯克的设计方向，就让我们一同期待吧。

宝马i?International?EASE

新车亮点：展现未来人机交互概念，5G技术全面应用于新车内部

在本届CES展中，宝马带来了旗下全新的i?International?EASE自然交互概念座舱，其主要是展现未来人机交互概念。

设计方面，整个座舱采用了非常前卫且科幻的设计风格，一体式的座椅与扁平的中控台都充满着十足的科技感。此外，该座舱还将提供智能迎宾灯光以及透明或隐私玻璃供消费者选择。

根据官方介绍，该座舱将提供多模式的交互体验，同时还将采用人工智能AI技术对驾驶员的视线进行追踪，同时AI人工智能、全景平视显示系统等技术都将应用在新车上。而伴随着最新的5G技术和云技术，也能让用户精确知晓车辆所在的位置，以及车辆周边的各种信息。

一句话点评：虽然宝马发布的不是一款全新概念车，但这个座舱也足以让人们畅想在未来的全新7系或全新旗舰车型中的应用效果。

日产e-NV200?Ice?Cream概念车

新车亮点：移动冰淇淋售卖车，支持移动支付

与诸多汽车厂家不同，在本届CES展中，日产所带来的全新概念车有着独特用途。新车是日产与英国本土冰淇淋生产商Mackie's?of?Scotland合作，基于日产e-NV200而打造的全新概念车——e-NV200?Ice?Cream?Concept。?从外观来看，该概念车的整体造型与日产e-NV200具有极高的相似度，但在细节方面，新车还是有着不小的调整和变化。全新的前脸设计具有十分鲜明的电动车风格，其品牌LOGO下方则是该车的充电口，此外，新车的右侧采用了可向上开启的遮阳棚设计，更加方面售卖冰淇淋产品。

据悉，新车还为冰淇淋售卖提供了新的模式，销售人员将在车侧供应口售卖冰淇淋，而顾客除了使用现金支付外，还可通过车辆侧面的“支付面板”刷卡或使用智能手机支付。此外，该概念车还运用全球定位服务What3Words生成车辆的精确位置，可以帮助消费者更加轻松准确的找到冰淇淋车的位置。

动力方面，这台日产e-NV200?Ice?Cream?Concept将采用纯电驱动，其电动机的最大功率为40kWh，同时车载冰淇淋设计则由日产最新便携式电源解决方案“Nissan?Energy?ROAM”提供。据官方介绍，ROAM装置专为休闲应用和特种车辆而设计，总储能容量为1.4kWh，可由230V主电源（约需1小时充满）或车顶太阳能电池板（约需2-4小时充满）进行充电。

一句话点评：虽然该概念车看起来十分新奇，但诸如移动支付、车内供电等为题在国内也早都有了很好的普及，移动支付对于国内来说早就不是新鲜的东西，而比亚迪等自主品牌的新能源车型也早都具备了对外放电功能。如此看来，在这方面，我国还是走在世界的前面。

现代e-link概念车

新车亮点：展现未来出行愿景，可定制化生产

在本届CES展中，现代汽车带来了一款极具个性化的产品——现代e-link概念车。新车将结合e-A1概念车进一步实现未来的出行愿景，同时也将加快汽车向智能移动方向的尽快过渡。从设计来看，新车的造型像一个巨大的“盒子”，并在外侧配有玻璃围墙及护栏。据官方介绍，该车可以实现自动驾驶功能，同时还能在于在运输过程中提供各种功能，包括餐厅、诊所等。此外，新车还将利用AI技术为消费者进行出行路线的个性化定制。

据悉，新车将按照客户的需求进行定制化生产，其车身尺寸可在4-6米间随意定制。而在驱动形式方面，现代e-link将采用纯电作为主要的驱动方式。

来源：腾讯汽车

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年11月2日。

1.SONOS 拥抱人工智能，并推出了首款便携式无线智能音箱 —— SONOS Roam SL，更可以让你可以不受家庭的束缚，美妙音乐随身携带。

2.外形设计上，Roam SL 延续了家族一贯的设计风格，同时又有专注户外场景的点睛之笔。极简圆润的外形，紧密贴合的弧形格栅，握在手中非常舒服。430g左右的重量，随身携带也没有太大的问题。机身左右两端包覆了一层硅胶，可在掉落或撞击时起到缓冲作用，避免户外使用一不小心刷坏音箱。Roam SL还支持Qi 无线充电，官方还为这个功能同步推出了一个磁吸充电底座。

3.SONOS 还为 Roam SL 提供了 IP67 的防护等级，以及长达10个小时的音乐播放能力，睡眠模式下待机长达10天，轻松应对各种使用场景。试想一下，一家人一起出游，无论是散步、露营，还是登山，美妙音乐时刻相伴，是多么的轻松惬意。

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