经济效益大于品牌调性？

从领克01的CMA平台到?领克06的BMA?evo平台，再到基于SPA平台打造的全新7座SUV。吉利已经将领克产品线布局，清晰明确的展现给了大家。它的出现就是为了弥补吉利品牌和沃尔沃品牌之间的市场空缺，而诞生的产物。所以领克这个承上启下的品牌，自然是糅杂了吉利品牌和沃尔沃品牌的资源。就好比领克06，诞生于吉利品牌的BMA平台，只不过与ICON不同的是，多了一个evo进阶版铭牌。那么它究竟值不值得购买呢？别着急，往下看。

值不值得，那得看你拿什么做参照。没有比较，哪来的差异？

平台优势？

那就先说说吉利ICON，这个同族血亲。好不好看再议，至少造型张扬个性。设计感上比同为BMA平台的吉利缤越，有可感知的提升。不过，为了强行营造高于缤越的车型定位，吉利把ICON定义为紧凑型SUV，但其实，除了一个BSG电机，以及后独立悬挂，几乎再无太大的区别，但反观尺寸与其相差不大的领克06和缤越，却定位小型SUV。你可以说是拉皮，也可以说是抬高身价。吉利对于ICON这个试水之作，也没敢太过放肆，小心翼翼的试探着消费者对价格的敏感程度。只是这个“不太实用”的MHEV，环保有些象征性味道，显得有些不划算。所以ICON能有4000多的销量，也算是情理之中的事情。

继承了吉利血统的领克06，单就BMA平台而言。不论怎么挂靠，都是跟“妈”更亲一点的孩子。而沃尔沃这个远洋“爹”，只能在豪华感上提出指导意见。所以你可以理解为领克06是吉利ICON的豪华升级版。怎么样，非常清晰了吧。领克的入门车型，把吉利品牌的产品往上拔高。而领克高端车型，则可以看做是沃尔沃入门车型的下探。不过，这个“大吉利”究竟值不值得买？还要看各位究竟能不能认同领克的品牌调性。如果你认为科技配置和“表面工程”可有可无，那领克06的产品力可能不足以支撑品牌溢价。当然如果你认为领克的工艺与设计，完全值得这比吉利多出来的售价，那说明你认同领克品牌，并认可溢价所在，那领克06你值得拥有。

售价优势？

再看领克06售价11.86~13.86万元（600台14.56万元科技科技先锋版不记录其中），其实没有比优惠后的领克02便宜多少，可能未来在终端方面还会有进一步的优惠。但是在产品布局上，领克明显有所保留。且不论带有BSG电机的MHEV弱混车型只有一款车型。2.0T低功率版本车型的缺失，多少说明领克更希望1.5T发动机挑起大梁。再看看06上的1.5T发动机与领克02上的2.0T发动机，同是190匹马力的调教也能略窥一二了吧。我们返回来再看MHEV弱混车型的布局，实在有些让人摸不着头脑，这个莫名其妙的产品既不是全系顶配，除了190马力的动力调教，好像也没什么亮眼的配置。而且对比配置后发现，它比劲Pro型贵的5000块，几乎就是BSG电机的价格。5000块的预算，用在感受不太明显的MHEV弱混上，性价比不是太高。之所以形成这样的局面，小编大胆猜测一下。是由于现在的顶配车型，13.86万元的售价，如果加上MHEV，售价将会突破到14万元以上，与领克02形成正面冲突，所以领克选择“降低”售价。一来迎合消费者的期望，二来避免“手足相残”。

品牌优势？

其实熟悉或者了解过领克的朋友，大致都能理解并认同它们的核心思想。就是明面上不过分强调自己的沃尔沃属性，只作为吉利的高端品牌示人。但在客户“误解”其身世的时候，就会搬出合资血统，为自己正名。不过，凡事有利有弊。悖于这个品牌给人带来的“贫民”豪华形象，领克在维修保养上更显得有些“奢侈”。开得起养不起的基因，也一并从沃尔沃那里继承下来。而实质上，领克的存在是为了对标普通合资品牌。所以综合来看，在选择领克品牌时也请做好一定的心理准备，仔细斟酌慎重选择。

品牌溢价多说点

从波普艺术开始，大家一直强调一种独立的、全民的价值观念。只要你觉得有价值的东西，无论它卑贱与否、高贵与否，在个体观念里都有它特定的价值。只是，这种价值不但会随着人的成长而变化，也会成为一种相对孤立的审美观。有别于史学也好、人类学也好、社会学也好，等等那些，为“权威”所公认的价值范畴。这种价值显得有些仓促，有些起落跌宕。这就是为什么有的经典设计，放到现在来看，仍旧不落俗套不显过时。而有的品牌却不断的尝试融入新的审美潮流，频繁换代改款。

作为新生代国民车，领克起步就比一般自主品牌高。但容错率却小很多，这就是一大问题所在。一旦陷入不利的局面，领克的赢面将更小。所以每一步领克都显得小心谨慎，目前为止，都还没有推出一款相当激进的车型。即便是03+也有向公众展示领克品牌价值的鲜明目的性。

以此为基础，再看回想领克的设计好不好看？它的确很有个性，设计的很细腻，是年轻人追求的那种与时俱进的现代感。但同样，从领克01到领克06，整体设计语言也不断在尝试。当名为“家族式”设计语言问世的时候，“拉皮”不再是大众的“专利”，它名正言顺的成为世界范围内，车企的门面担当，进而各种“家族语言”层出不穷，颇有种占山为王的感觉，生怕一山涌现二虎。

小编总结：

领克有意的在推BMA和CMA平台。但我们熟知的沃尔沃，要么诞生于福特C1平台，要么生产于全新的SPA平台。至于这个联合研发的CMA平台究竟是怎样的合作状态，咱不得而知，未来也不大会成为沃尔沃的一张强劲王牌。领克也不可谓不成功，产品线发展到了领克06，品牌的形象已经铸成。但或许真如文中言，不会脱离经济效益的束缚。领克06也不例外，这款价格不高的入门车型，也担负着提升销量的重任，自然经过深思熟虑的考量。至于值不值得购买，还是那句话，如果你认可领克品牌，那么领克06是一款不错的车型，值得购买。如若不是，则建议您好生琢磨。

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十万左右的车子，买那款好

10万可以选择的新车车型有：荣威i6PLUS、帝豪GL、广汽本田-飞度、上汽通用雪佛兰-科沃兹、吉利缤越。

1、荣威i6PLUS

厂商指导价：8.98-13.98万元

荣威i6外观方面，宽大的进气格栅充满力量感，前脸中网与两侧车灯，形成飞翼形状，呈现一飞冲天的气势；侧面锐利的线条起伏有力，比例协调，打造舒适的视觉感官。车尾部精致设计，线条错落有致，增强立体感。

2、帝豪GL

厂商指导价：7.88-11.68万元

帝豪GL外观上，悬浮式水滴回纹，如涟漪般散发，极具动感，搭配鹰眼式车灯，犀利气场尽显无疑。而2700mm的长轴距，也让侧身车线袖长优雅，快背式车身设计，线条流畅。内饰方面软包材质塑造柔软手感，银色加黑色双色调搭配，带有完善的安全系统，包括辅助驾驶系统、安全警示、事故报警等全方位防护。

3、广汽本田-飞度

厂商指导价：7.38-10.28万元

外观来看，飞度的设计风格更趋时尚化，四叶式的前中网进气格栅，展现独特的车身设计，与两侧大灯完美融合；侧面大坡度曲线，小巧又有质感；尾部车灯略微倾斜，线条感增强，富有趣味性。车身4096*1695*1525mm，轴距达2530mm，空间设计灵活，让乘坐者在前排、后排伸展自如。

4、上汽通用雪佛兰-科沃兹

厂商指导价：8.98-9.90万元

科沃兹外观上绝对是高分，科沃兹前脸采用多边形进气格栅，并以镀铬装饰条贯穿左右，中央印有品牌金领结logo，侧面车身简洁线条，流畅塑形，而尾部采用隐藏式排气结局，干净利落，主次分明。

5、吉利缤越

厂商指导价：7.98-12.98万元

吉利缤越前脸设计浑圆饱满，圆润的前进气格栅装饰，霸气的日行灯陪衬两侧；各种腰线打造优雅车身，为整车增加了不少光彩。整个车身富有运动气息，充满活力。

新车验车的注意事项

1、肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。

2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。

3、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。

吉利缤越官网—车型介绍

科沃兹官网—车型配置

广汽本田官网—飞度介绍

吉利帝豪官网—帝豪介绍

荣威官网—荣威i6PLUS

吉利缤瑞保险杠是什么材质

一般现在基本都是日系或者徳系的天下代表世界汽车格局日系省油可靠物美价廉（国际市场非中国市场）徳系技术先进安全品质优秀在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山在中国的日系车中应该算本田的质量最好可靠性最高飞度撇开安全性来说的确是不错的代步车质量稳定省油很适合城市行走不过个人还是比较中意徳系安全性高品质高看不见的地方材比日系车要实既然预算那就买合资车国产的大毛病没有小毛病还是相对合资车要多的个人推荐POLO安全性高皮实品质不错做工精细1.4MT的在城郊行走足够性价比较高楼主可以看看POLO车祸照片在重型卡车重压下仍然坚持半小时以上让车内的人有时间逃出车外整车激光焊接和安全性不是吹的如果楼主嫌POLO小可以考虑赛拉图新款上市老款优惠比较大值得出手虽然韩系车不能和日系车德系车相提并论但是起亚还是比现代厚道点悦动就不用考虑了板车加个漂亮的壳子买这车就是买壳子中国人不就喜欢壳子嘛1.奇瑞A3懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。2.上海大众朗逸炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上一流。缺点:后排坐垫确实不长，做工一般（仅仅比起大众其他的高工艺的车跟其他系车比起来还是不错滴）。总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。3.北京现代悦动销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。4.一汽丰田卡罗拉世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。缺点：售价偏高，保养也不便宜，1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。总结：适合有一定经济基础的家庭用车。5.一汽大众速腾人气一直高，但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。6.日产骐达销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多总结：合格又舒适的家用车。7.福特福克斯在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，四轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。售价不高，比较公道的。保养费用一般。缺点:自动挡与发动机匹配不太好，1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。总结：操纵好，尽量买手动挡。8.雪佛兰科鲁兹最近受关注很多的一款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列，并拥有DVVT可变气门正时技术，与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱，技术先进，油耗不高。缺点：低配版绝对不要买（11万的车后轮鼓刹）。新鲜出炉的产品，未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。总结：比较平衡，质量要好的话，一定是好车。但产品口碑有待市场检验，有降价空间。9.雪铁龙世嘉由于刚出了三厢车型，最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好，和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐，易于接受。内饰科技感十足，动力及底盘没有变化，一贯法式作风，底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力，2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平，好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道，但还有优惠空间。缺点：法系车需要1.6的新动力，保有量太小。总结：世嘉需要在销量上突围，保有量小的车不适合家用。10.别克凯越销量大王，令许多人费解。其实凯越空间宽敞，造型易于接受，内饰水平不差，价格在优惠后都比较低，所以销量不错。发送机动力一般，底盘还算平稳，但谈不上运动。保养费用较低廉。缺点：车型老，发动机费油。总结：成熟而不贵的家用车。11.比亚迪F3自主品牌紧凑级销量冠军，有些像老款花冠。绝对的便宜，看样子还像10万的车。谈不上操控性，但发动机省油，开起来也算轻松，车型相当丰富，保养也很便宜。缺点：质量不太好，做工差，小毛病多。总结：花这些钱，好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。12.一汽大众新宝来与朗逸内在很像的车，销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆，有损其形象。发动机老迈，油耗不大，空间够用，保养价格中等，操纵性不错。缺点：老迈的发动机，没特别的优点。总结：竞争对手强大，还有自家兄弟朗逸争宠，要加油啊。13.东风本田思域时尚前卫的外表，看似桀骜不驯，其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸，空间上等，质量优秀。发动机先进节油，变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等，保养不算便宜。缺点：1.8排量的使其在中国有些郁闷，价格较高。总结：车是好车，但买思域需要有米一点。唉，想说爱你不容易。如果我的预算有8万左右，我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎（标配铝合金轮毂），四轮独立悬挂及四轮碟刹，这些不仅是可以带来操纵的乐趣，更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大，可是我的身板也只有一米七，汗自己一个。。。如果我的预算有11万左右，我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油，但手动挡油耗一般也就8个多，可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。如果我的预算有13万左右，不要多说，我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由：就是看上去很喜欢。。。很符合我的审美，一种一见钟情的感觉

太平洋汽车网吉利缤瑞保险杠是塑料加钢板材质的，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。

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下面小编为大家整理2个缤瑞车主关于缤瑞前保险杠下面这里磕到石头上了，裂开了问题严重么如果要修复大概多少钱？

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缤瑞前保险杠下面这里磕到石头上了，裂开了问题严重么如果要修复大概多少钱？

车友答案：

1、通过来看，受损的并不是很严重，如果不处理的话也是没有问题的，毕竟前保险杠是塑料材质的，不会出现生锈，如果进行修复的话大概需要400元！。

2、没有大问题。

以上为是众多缤瑞车友对《缤瑞前保险杠下面这里磕到石头上了，裂开了问题严重么如果要修复大概多少钱？

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）