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三点式安全带：有三个固定点，能同时绑住肩部和腰部。一般作为前排安全带和后排两边的安全带。
两点式安全带：有两个固定点，能绑住腰部。一般是用作大客车安全带和轿车后排中间安全带。
从安全带的使用效果来说，三点固定比两点固定稳定了许多，在做整车碰撞试验时较为容易通过试验，而且得分高。更加极端的例子，赛车用的是四点式的，比三点式的效果还要明显。
扩展资料：
三点式安全带的使用注意
1、三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。
2、安全带只能一个人使用，严禁双人共用。
3、不要将安全带扭曲使用。
4、不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，比如衣服里的眼镜、钢笔或钥匙等；也不要让安全带与锋利的刃器磨擦，以免损伤安全带。
5、不要让座靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷。
6、座椅上无人时，要将安全带送加卷收器中，以免在紧急制动时扣舌撞击在其它物体上。
大众网-安全带正确佩戴保安全一、两者的原理不同：
1、普通三点安全带的原理：乘客绕过上方固定点的环状导向板，带子伸入车身支柱内腔并卷在支柱下端的收卷器内。乘员胯部内侧附近有一个插扣，插扣由插板（松套在带子上）和锁扣（与内侧地板固定点相连）两部分组成，该两部分插合后即可将科员约束在座椅上。
2、预紧限力功能安全带的原理：预卷式预紧限力式安全带的工作原理通过雷达感应装置感应车辆与前车的间距，如果间距小于某一设定值，其ECU发出信号控制电机运动，消除安全带与人体之间的空隙，并且提醒驾驶员紧急制动或者应急处理。
二、两者的组成不同：
1、普通三点安全带的组成：最常用的三点式安全带的各个组成部分。带子由结实的合成纤维织成，包括斜跨前胸的肩带，绕过人体胯部的腰带。在座椅的外侧和内侧地板上各有一个固定点，第三个固定点位于座椅外侧车身支柱的上方。
2、预紧限力功能安全带的组成：预紧限力功能安全带内部主要结构包含：钢珠收集装置、钢珠、转子、限力轴、锁止结构、车感装置和火药等。其中限力轴发挥安全带限力的作用，通过中轴扭曲变形产生一个恒定的安全带织带力。
三、两者的特点不同：
1、普通三点安全带的特点：该种结构在正常情况下，安全带对人体上部并不起约束作用。当乘员向前弯腰时，带子可从收卷器经由上方固定点的导向板被拉出；而当乘员恢复正常坐姿时，收卷器又会自动将带子收起，使带子随时保持与人体贴合。
2、预紧限力功能安全带的特点：预紧式安全带是汽车安全带的一种，与其他安全带所不同的是在预紧式安全带上增加了预张紧器，预张紧器在碰撞时可以感知一定的冲击，是通过气体发生剂等产生动作，瞬间拉近安全带的装置。预紧式安全带一般都会装有限力器。
百度百科-预紧式安全带
百度百科-ELR三点式安全带
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